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汽车尾板全电化汽车尾板的特点:经济:装一台尾板可省去2名搬运工,大大减少雇佣成本,同时本公司新型结构汽车尾板有别于一般汽车尾板的地方在于无需定期更换液压油,同时解决了液压尾板存在的“跑、冒、滴、漏”等现象,做到了真正的免维护。快速:只需通过操纵按钮控制尾板的与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移,使用尾板装卸,不受场地及人员限制,一人即可完成装卸,节省资源,提高工作效率,并能很好的发挥车辆的经济效能。可靠:采用机械自锁,更加,使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,从而避免装卸过程中的人员伤害及货物的碰损,确保装卸。尤其对装有气体罐、液压瓶等危险物品的特种运输车辆更具有可靠性。省力:货物基本以卡板、桶为载体,只需一人即可实现两吨左右的货物轻松装卸,大大减少了劳动强度,使装卸更具人性化。长寿命:各元器件均进行了全寿命分析,可正常使用十年或两万次以上,相较于液压尾板更加可靠。环境适应性强:防盐防潮,适应 -40℃~+60℃ 环境温度,可在各种恶劣复杂的环境中正常工作。
汽车尾板与汽升降尾板相互配套的设备还有——各种高度调节板(月台平台)、特殊液压平台、各种液压动力单元、剪叉式升降台、登车桥等多种适合中国国情的物流设备。3应用领域编辑尾板具有的快速、、的特点,可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。快速:只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。:使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,提高操作人员的保障,降低物品在装卸中的破损率,特别是易燃、易爆、易碎物品,更加适合尾板装卸。:使用尾板装卸,不需其他设备,不受场地及人员限制,一人即可完成装卸。能有效节省资源,提高工作效率,并能很好的发挥车辆的经济效能。结构复杂,节省空间。自重轻,操作方便,安装简便。对机械和电气的控制要求和工艺要求都较高。折叠式液压尾板,和国内常见的后背式的液压尾板不同的是,这种液压尾板折叠后可以滑移到车架下方,不会挡住车厢的厢门,同时尾板还兼有了保险杠的作用。适用于轻型货车载重卡车、拖挂车运输,可用于烟草、金融、超市配送、危险品运输、制造行业及军工、航天航空等行业
汽车尾板悬臂式尾板为目前市场上常见的尾板,其工作方式是,在汽车大梁上找一个固定支点,以此支点为依托,向汽车后尾方向悬臂式伸出两支油缸,利用四杆平行机构原理推动大板平台举升货物,再设置另外两支油缸,在四杆平行机构的框架里,实现平台的翻转。这样使汽车尾板通过一载货平台实现上升、下降、向上向下翻转四个动作;从而满足了货物的装卸所需要的全部功能。举升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒倾斜角度 : 从竖直方向往下可调校至118度.电 压 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V电 源: 汽车电池容量不能少于160AH(安 时)系统压力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa马达功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
汽车尾板是一种悬臂式装卸装置,它安装于货车和各种密闭车辆尾部,是重约300至600公斤的升降平台,是以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。它具备机动叉车的装货卸货的全部功能,叉车上有的马达、阀组、高压泵、油缸、举升装置、控制开关等尾板上全部都有。装上尾板即可大幅度提高运输及装卸效率,力邦德尾板是现代化物流运输的必备设备之一。它具备机动叉车的装货卸货的全部功能,叉车上有的马达、阀组、高压泵、油缸、举升装置、控制开关等尾板上全部都有。装上尾板即可大幅度提高运输及装卸效率,尾板是现代化物流运输的设备之一。大大提高装卸效率将一辆8吨车装满货物,如果用人力搬运,则需要5-8小 时,如果采用力邦德尾板则只需半小时,并且人员要节省80%,节省下来的人员工资半年即可购买一台尾板。尾板有如下特点:1.液压缸均采用镀镍活塞及防尘胶套。2.液压站内置流量控制阀,可调校升降及翻转速度。3.内置三道保护开关,当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现 时可有效避免造成电路或马达的烧毁。4.液压缸内可根据客户的要求内置防爆阀,可防止油管爆裂时造成的尾板及货物损毁。5.全部配置防撞杆分隔尾板与车厢尾门,避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。6.力邦德尾板全部油缸均采用加厚油缸,油缸结实耐用,故尾板底部均无须安装悬挂式保险杠以保护油缸。7.电路中配置有保护系统,当尾板升至与车厢平齐时,电路自动切断。